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隔音体现可谓肯定杀手锏，关上车门外界声响似乎被按了暂停键。底盘耐性与安装工艺极高，悬挂能敏捷吸收减速带冲击且无剩余晃动。空间宽余，音响合作静寂座舱听觉享用极佳。
智能化与细节人体工学是首要痛点。车机体系反响偏慢，特别是车辆刚启动时，接触操作有显着的推迟阻尼感。此外，低速走走停停时变速箱偶有细微抑扬，后排座椅不支持放倒约束了拓展性。
奥迪A6L用实力证明了传统奢华大厂的见识，是30万级中最让人省心、开着最轻松的标杆级行政家轿。
作为北方车主，Quattro体系的响应速度和抓地力在冰雪路面给足了决心。2.0T高功率动力微弱，转向精准，空间体现特别是后排放倒后的装载才能可谓“巨能装”，是统筹体面与实用性的万能选手。
车机体系逻辑紊乱且偶发黑屏卡顿，语音帮手识别率极低。内饰储物空间绰绰有余，特别是缺少合理的手机放置位和无线充电功用。
这一代一汽奥迪A6L依然是燃油BBA阵营中机械本质最厚实的挑选之一，特别关于东北及高寒区域家庭用户，它的体现满足令人安心。
在奥迪官方4S店花了六七千元替换的发动机正时链条，忽然视点偏大，现在奥迪厂家推诿踢皮球不及时处理问题。
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