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Frontier（福坦）比竞争对手丰田塔库玛的圆润多了一分阳刚之气，比起吉普的角斗士，则又多了几分沉稳淡定。 一切Frontier（福坦）内饰都装备了日产的零重力前排斗式座椅，底部垫规划有一层低密度泡沫乘客沉入其间，并由巩固的座椅结构支撑，支撑下背部和脊椎以取得杰出的支撑。PRO-4X 和 SV刘司理：《同微信》
全新的3.8 V6 天然吸气的发动机合作日产全新的9速主动变速箱，这样的动力总成为市区和高速公路的运转供给广泛的传动比。当需求降档以坚持动力或加快时，换档快速平稳，就没有推迟。天然吸气式 V6 发动机上限功率310 马力，供给381Nm的扭矩。刘司理：《同微信》
一切 Frontier（福坦）内饰都装备了日产的 零重力前排斗式座椅，底部垫规划有一层低密度泡沫乘客沉入其间，并由巩固的座椅结构支撑，支撑下背部和脊椎以取得杰出的支撑。PRO-4X 和 SV 饰件装备带可调理腰部的电动驾驭员座椅。Frontier（福坦） 的前排座椅底垫比丰田 Tacoma 的垫子高出约 50 毫米，然后构成更天然的膝盖向前（而不是像塔科马那样膝盖向上）的驾驭姿态，提升了远程驾驭的舒适性。
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